A Forma 1 mezőnyének hatszoros világbajnok versenyzője, Michael Schumacher rekorderedménynek számító teljesítményével megszerezte az idei szezon 12-dik futamgyőzelmét, és egyben csapata számára pedig a 6-dik konstruktőri világbajnoki címet is.

Schumacher - aki az első helyről vághatott neki a mai Magyar Nagydíjnak - rajt-cél győzelmet aratva egyel növelte F1-es karrierje során bezsebelt győzelmeinek a számát, és így már összesen 82 alkalommal állhatott fel a legjobbaknak kijáró dobogó legfelsőbb fokára. A második helyen a "kettes számú" Ferrari versenygéppel induló Rubens Barrichello szelte át a célvonalat, ami pedig azt jelenti, hogy a 2004-es világbajnoki sorozatban ez volt a 7-dik olyan alkalom, amikor az első két helyet a tűzpiros gépcsodák hódították el.

A mai győzelem még jobban tudatosította az ellenfelekben azt, hogy igenis a Ferrari dominanciája a legjellemzőbb erre az évadra.

Az olasz istálló tagjai a futam leintése előtti utolsó körben már nem tudták palástolni kitörő örömüket, és lázas sietséggel készítették elő Schumi számára a "World Number 1" felirattal ellátott táblát, hogy azzal üdvözöljék őt a kockás zászló leintésének pillanatában.

A két Ferrari versenyző mögött a Renault színeit képviselő Fernando Alonso lett a harmadik, aki ezáltal az idei évben negyedszer állhatott fel a dobogóra. A francia alakulat a Magyar Nagydíjat követően 91 ponttal a második helyen áll a konstruktőrök versenyében.

A kolumbiai nemzetiségű Juan Pablo Montoya az új orr-elemmel ellátott Williamsével a BAR-Honda két versenyzőjét, Jenson Buttont és Takuma Satot megelőzve a negyedik helyen ért célba.

Ebben az évben Antonio Pizzonia már második alkalommal szállhatott harcba versenykörülmények között a többi száguldó "harcostárssal", és a mai hetedik helyezésével újabb két ponttal gyarapította csapata és saját pontjainak a számát. A Sauber Petronas olasz versenyzője, Giancarlo Fisichella az egy pontot jelentő nyolcadik helyen zárta a mai napot a hungaroringi aszfaltcsíkon.

Schumacher igazán jó rajttal vágott neki a mai küzdelemnek. Csapattársa, Rubens Barrichello, és az ötödik helyről induló Fernando Alonso sem panaszkodhat a rajtot illetően, hiszen ők hárman érkeztek meg először a pálya első számú kanyarjához.

Trulli három helyet ledolgozva feljött egészen a hatodik helyig, és mögötte Button és Räikkönen is keményen küzdött. Hazánk Forma 1-es pilótája, Baumgartner Zsolt számára nem igazán indult szerencsésen a mai viadal, hiszen egy kisebb technikai problémának köszönhetően a boxutcából kellett elrajtolnia.

A mezőny közepén autózó Ricardo Zonta - aki Cristiano da Mattát váltotta fel a Toyota volánja mögött - egy kisebb incidensbe keveredett a rajtot követő első kanyarban, de tovább tudta folytatni a versenyt.

Alonso volt az első versenyző, aki a harmadik helyéről kiállva először látogatta meg csapatát a boxban, a tervezett kerékcserének ill. tankolásnak eleget téve ezzel.

Schumacher a 11-dik kör végén ment ki először az új Bridgestone papucsokért, valamint egy kis üzemanyagért. Csapattársa sem akarta tovább húzni az időt, és mindössze egy kör elteltével követte Schumi példáját.

A Ferrari csapat tagjainak azonban nem kis problémát jelentett a "tankoló szerkezet", hiszen az üzemanyagtartály feltöltése során a drága "nedüből" egy kisebb mennyiség az aszfaltra került. Természetesen a szerelők azonnal nekiláttak a probléma megoldásának, és láthatóan ez sem akadályozta meg őket abban, hogy ismét egy nagyszerű eredményt könyvelhessenek el maguknak.

Felipe Massa a 22-dik kör után Kimi Räikkönen sorsára jutott, és sajnos a verseny feladására kényszerült. A kiesők névsorát nem sokkal ezután egy újabb versenyző nevével kellett bővíteni, hiszen a 2004-es évben először versenyző Ricardo Zonta a 32-dik körben szintén végleg elbúcsúzhatott a mezőnytől.

A magyar pálya azonban tovább szedte "áldozatait", és a Renault színeiben versenyző Jarno Trulli, valamint a Jordan versenygéppel pályára lépő Giorgio Pantano is a pálya mellől szemlélték tovább az eseményeket.

Az olaszok szurkolók mellett - akik a Ferrari nagyszerű teljesítményét ünnepelhették a futam leintését követően - hazánk Forma 1-es szurkolótábora sem hagyta egyedül az első magyar F1-es pilótát, Baumgartner Zsoltot. A helyszínre kilátogatók és a televíziók képernyője előtt nagyon sokan láthatták, hogy Zsolt megbízható versenyzésének köszönhetően a 15-dik helyen hozta be Minardi versenyautóját.


A verseny végeredménye – Magyar Nagydíj:

1. M. Schumacher - Ferrari - (B) - 1h35:26.131
2. R. Barrichello - Ferrari - (B) + 4.694
3. F. Alonso - Renault - (M) + 44.599
4. J. P. Montoya - Williams-BMW - (M) + 1:02.613
5. J. Button - BAR-Honda - (M) + 1:07.439
6. T. Sato - BAR-Honda - (M) + 1 lap
7. A. Pizzonia - Williams-BMW - (M) + 1 kör
8. G. Fisichella - Sauber-Petronas - (B) + 1 kör
9. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - (M) + 1 kör
10. M. Webber - Jaguar-Cosworth - (M) + 1 kör
11. O. Panis - Toyota - (M) + 1 kör
12. N. Heidfeld - Jordan-Ford - (B) + 2 kör
13. C. Klien - Jaguar-Cosworth - (M) + 2 kör
14. G. Bruni - Minardi-Cosworth - (B) + 4 kör
15. B. Zsolt - Minardi-Cosworth - (B) + 5 kör

A kiesett versenyzők – Magyar Nagydíj:

G. Pantano - Jordan-Ford - (B) - 49. kör
J. Trulli - Renault - (M) - 42. kör
R. Zonta - Toyota - (M) - 32. kör
F. Massa - Sauber-Petronas - (B) - 22. kör
K. Räikkönen - McLaren-Mercedes - (M) - 14. kör